Авторы: И.И. Чумачков, С.В. Коновалов

Название статьи: Влияние геометрии торцов рельсов на качественные характеристики сварного соединения без термической обработки

Год: 2026, Номер: 1, Страницы: 26-41

Отрасль знаний: 2.5.8. Сварка, родственные процессы и технологии

Индекс УДК: 625.143.482

DOI: 10.26730/1999-4125-2026-1-26-41

Аннотация: Наиболее уязвимыми к образованию и развитию дефектов в сваренных рельсах являются места их соединения. В области сварки в результате действия температурного градиента возникают зоны пониженной твердости. В таких областях развиваются трещины и выкрашивания, которые впоследствии могут приводить к нарушению целостности сварной плети. Изменение геометрии торцов рельсов перед сваркой позволяет формировать сварной шов контролируемой формы, перераспределять напряжения в стыке и повышать его прочность. Изменение угла наклона торцов вдоль оси прокатки способствует снижению динамического удара при эксплуатации рельсов в пути. Цель работы заключается в продолжении исследования влияния геометрии торцов рельсов типа Р65 категории ДТ350 на механические свойства и остаточные напряжения сварных соединений без проведения термической обработки. Рассмотрены шесть опытных конфигураций, полученных при сварке методом пульсирующего оплавления на машине МСР-63.01А из проб длиной 650 мм с различной формой торцов. Показано, что изменение угла наклона торцов приводит к перераспределению напряжений в зоне стыка и изменяет эпюру остаточных напряжений. Сварка рельсов с торцами под углом 20° обеспечивает оптимальные механические свойства: разрушающая нагрузка составила 2173 кН при стреле прогиба 27,8 мм. Изменение угла наклона с горизонтального на вертикальный увеличивает прочность и пластичность (до 2235 кН и 32,7 мм), однако приводит к нарушению геометрии стыка и делает невозможной последующую горячую правку.

Ключевые слова: Электроконтактная сварка железнодорожные рельсы сварное стыковое соединение профиль трехточечный изгиб микроструктура механические свойства остаточные напряжения

Дата получения: 27.10.2025

Дата одобрения: 15.01.2026

Дата опубликования: 19.03.2026

ЦИТИРОВАНИЕ СКАЧАТЬ